Sản phẩm

VŨ LINH AUTO Nhà máy sản xuất Xe Chở Xăng Dầu 22 Khối Hyundai HD320 được thiết kế bồn bằng vật liệu chuyên dụng, đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng và vận hành, chất lượng hàng đầu, đi cùng năm tháng.

Nhãn hiệu :	HYUNDAI HD320/VL-X22
Số chứng nhận :	1371/VAQ09 - 01/15 - 01
Ngày cấp :	08/11/2018
Loại phương tiện :	Ô tô xi téc (chở xăng)
Xuất xứ :	Hàn Quốc – Việt Nam
Cơ sở sản xuất :	Công ty cổ phần ôtô Vũ Linh
Địa chỉ :	Lô 17B, TTDV ô tô Long Biên, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
Thông số chung:
Trọng lượng bản thân :		13590	kG
Phân bố : - Cầu trước :		7590	kG
- Cầu sau :		6000	kG
Tải trọng cho phép chở :		16280	kG
Số người cho phép chở :		2	người
Trọng lượng toàn bộ :		30000	kG
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :		11850 x 2500 x 3300	mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :		--- x --- x ---/---	mm
Khoảng cách trục :			mm
Vết bánh xe trước / sau :		2040/1850	mm
Số trục :		4
Công thức bánh xe :		8 x 4
Loại nhiên liệu :		Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ:		D6CA
Loại động cơ:		4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích :		12920       cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay :		279 kW/ 1900 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:		02/02/04/04/---
Lốp trước / sau:		12R22.5 /12R22.5
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động :		Tang trống /Khí nén
Phanh sau /Dẫn động :		Tang trống /Khí nén
Phanh tay /Dẫn động :		Tác động lên bánh xe trục 2, 3 và 4 /Tự hãm
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :		Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú:		Kích thước bao xi téc: 8.410/8.060 x 2.350 x 1.455 mm; Xi téc chứa xăng (dung tích 22.000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) và cơ cấu bơm; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

 
THÔNG SỐ THIẾT KẾ XI TÉC THÉP
- Kích thước bao ngoài thân xi téc (dàixrộngxcao): 8.410/8.060 x 2.350 x 1.455 mm
- Dung tích chứa : 22000 lít, chia thành 05 khoang lần tượt là (5 – 4 – 4 – 4 – 5 m³)
- Vật liệu chế tạo : thép Q345 tiêu chuẩn Nhật Bản, chiều dày thân xitec  : 4mm; chiều dày chỏm cầu và các vách xi téc 5mm
* Van hô hấp : Van DN50, áp suất đẩy 0,5 bar; áp suất hút 0,015 bar
* Van xả tay gạt 2 ngả 3 inch
* Xích tiếp đất  10
* Bình cứu hỏa MFZ4
* Phương pháp nạp, xả xăng :
- Nạp : xăng được nạp vào bình thông qua hệ thống đường ống trang bị trên xe và bơm từ các trạm cung cấp.
- Xả : Xăng được xả khỏi bình thông hệ thống đường ống trang bị trên xe và được xả tự do dưới tác dụng của khối lượng bản thân chất lỏng.
Ghi chú : Thể tích xi téc 22000 lít phù hợp chuyên chở đầy xăng có tỷ trọng 0.74kg/lít.
XI TÉC HỢP KIM NHÔM

Bề dày thân/chỏm xi téc (mm)		5/6
Vật liệu chế tạo		Hợp kim nhôm
Kiểu dáng bồn		Hình elip, vách và chỏm hình mai rùa kiểu Hàn Quốc
Số khoang		05 khoang
Dung tích xi téc thực tế (lít)		24.000  (tỷ trọng 0,74kg/lít)
Phụ kiện	Chân bồn: hợp kim nhôm dày 8mm Hệ thống đường ống: Ống hợp kim nhôm ɸ90, dày 3mm Hộp chứa ống mềm: Hợp kim nhôm, 02 hộp tròn chạy song song cặp thân bồn Van xả: Van bi inox 304 ɸ90 Khớp nối nhanh có nắp chụp: Hợp kim nhôm ɸ90